Saturday, June 30, 2018

Thực tế nghiệt ngã của đôi tình nhân lái du thuyền xa hoa đi khắp thế giới

Elanya Carausu, 25 tuổi và Riley Whitelum, 34 tuổi, kể rằng họ khao khát trốn khỏi cuộc sống thường nhật để lái du thuyền đi vòng quanh thế giới từ năm 2014. Cả hai có hàng trăm nghìn người hâm mộ trên YouTube. Họ đã qua châu Âu, Caribbe, đảo Galapag, New Zealand và nhiều điểm khác. 

Elanya kể, cô gặp bạn trai Riley trên đảo Hy Lạp. "Anh ấy rủ tôi lái thuyền đi vòng quanh thế giới và tôi đồng ý ngay. Riley hầu như chưa biết lái thuyền, còn tôi thì học kỹ năng này từ thời trung học và giờ có vẻ không áp dụng được bao nhiêu", cô nói.

Không chỉ có những trải nghiệm thú vị, Elanya và Riley đối mặt với nhiều khó khăn, từ đau ốm tới tai nạn, lạc đường, cãi cọ... Ảnh: Supplied.

Không chỉ có những trải nghiệm thú vị, Elanya và Riley đối mặt với nhiều khó khăn, từ đau ốm tới tai nạn, lạc đường, cãi cọ... Ảnh: Supplied.

Dù vậy, cả hai vẫn tự tin ra biển, đi quanh Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều nơi ở châu Âu cho tới khi hè chuyển sang đông và họ bắt đầu thấy ớn lạnh. Họ chuyển hướng tới Caribbe. "Chúng tôi tìm kiếm trên Google cách vượt Đại Tây Dương và cứ thế lên đường", cô gái kể.

Cả hai chu du được 3 năm thì bán thuyền cũ và mua một chiếc mới tại Pháp. Họ vừa vượt lại châu Âu để tới đảo Canary và Florida.

"Chu du bằng thuyền chẳng giống như những gì bạn thấy trên phim ảnh - sóng nước êm đềm, nắng vàng rực rỡ, rượu champagne, nụ cười tươi rói và những bộ cánh trắng không tì vết. Thực tế khác xa", Elanya chia sẻ. 

"Đó là những đêm mất ngủ, thời tiết xấu bất thường, những ngày chán nản tự hỏi không hiểu tại sao mình lại làm việc này, chẳng bao giờ có cái áo nào trắng tinh mà mặc", cô nói. 

 Dù gặp nhiều khó khăn, Elanya và Riley vẫn muốn tiếp tục hành trình trên biển thay vì có cuộc sống ổn định trên đất liền. Ảnh: Supplied.

 Dù gặp nhiều khó khăn, Elanya và Riley vẫn muốn tiếp tục hành trình trên biển thay vì có cuộc sống ổn định trên đất liền. Ảnh: Supplied.

Đôi uyên ương kể rằng họ thường xuyên cãi nhau trên tàu và hầu hết các cuộc gây gổ xảy ra khi trục trặc lái tàu. "Cũng may là những lần đó không kéo dài. Sáu tháng đầu tiên là khó khăn nhất", Elanya nói.

Khi kể về những nguy hiểm hay trải nghiệm sợ hãi, cả hai nhắc tới rất nhiều chuyện - đáng nhớ là khi Elanya tưởng bạn trai bị gãy cổ và chẳng thể đi đâu được nữa". 

"Con con sóng lớn xô Riley ngã và khiến anh ấy bị dập đầu xuống sàn, cả cánh tay tê cứng, cổ không động đậy được. Anh ấy nằm trên sàn mấy tiếng liền, cả hai cùng khóc và bàn các hướng giải quyết: Phi cơ cấp cứu không thể đến vì chúng tôi cách bờ đã rất xa, nếu nhờ tàu thủy chở hàng đưa anh ấy vào bờ thì tôi phải một mình lái thuyền nhiều tuần để tới Caribbe hoặc bỏ lại thuyền. Chèo thuyền nhỏ ngược chiều gió về bờ là hành trình quá khó và không phải lựa chọn hay khi có một người gãy cổ", cô gái nhớ lại.

Cả hai quyết định lái thuyền xuôi xuống điểm đến trong 10 ngày, Riley cố gắng bất động để giữ yên cổ. Chỉ khi vào bờ và đưa Riley đi chụp X-quang, cả hai mới thở phào nhẹ nhõm khi kết quả bình thường.

Nhiều khi chúng tôi chẳng có quần áo sạch mà mặc, anh chàng Riley kể về cuộc sống trên tàu. Ảnh: Supplied.

"Nhiều khi chúng tôi chẳng có quần áo sạch mà mặc", anh chàng Riley kể về cuộc sống trên tàu. Ảnh: Supplied.

Những ngày này, cặp uyên ương vẫn kiếm được số tiền lớn từ Patreon, một trang gây quỹ mà gia đình, bạn bè và người lạ có thể quyên góp cho chuyến phiêu lưu của họ. "Bây giờ chúng tôi có hơn 2.000 người ủng hộ. Mỗi người góp từ 2 đôla tới 200 đôla cho mỗi video chúng tôi thực hiện. Những người này đã giúp chúng tôi tiếp tục hành trình cũng như trưởng thành và học hỏi nhiều hơn", Elanya nói.

Đôi tình nhân nói rằng họ chưa có ý định ngừng chu du. "Cả hai đều thấy 'ngứa chân' khi sống trên đất liền. Chúng tôi yêu cảm giác tự do khi lái thuyền giữa đại dương. Chúng tôi chưa đi vòng quanh trái đất bằng đường biển nên vẫn còn mục tiêu để chinh phục", cặp uyên ương thổ lộ. 

Vương Linh

Let's block ads! (Why?)

Công nghệ VAR đã làm được gì tại vòng bảng World Cup 2018?

Cục Quản lý Dược đề nghị tăng cường nguồn cung ứng của các loại vắc xin

Cục Quản lý Dược đề nghị các đơn vị nghiên cứu danh mục các vắc xin sử dụng trong chương trình Tiêm chủng mở rộng quốc gia của Việt Nam và tìm các biện pháp thích hợp để đăng ký lưu hành các vắc xin.

Hiện nay, chương trình Tiêm chủng mở rộng quốc gia của Việt Nam (TCMR) đang sử dụng vắc xin phòng các bệnh: lao, viêm gan B, ho gà, bạch hầu, uốn ván, bại liệt, bệnh do Haemophilus influenzae týp b gây ra, sởi, viêm não Nhật Bản, rubella, tả và thương hàn. Vắc xin sử dụng trong TCMR bao gồm cả vắc xin sản xuất trong nước và vắc xin nhập khẩu, cả vắc xin đa giá và đơn giá.

Việc sản xuất, nhập khẩu và cung ứng vắc xin cho chương trình TCMR về cơ bản đã đáp ứng đủ và kịp thời. Tuy nhiên, vẫn còn có những thời điểm việc cung ứng còn “lệch pha” với nhu cầu sử dụng, do nguồn cung chưa thực dồi dào, do những sự cố bất khả kháng từ các nhà sản xuất vắc xin trên thế giới, hoặc ngược lại do nhu cầu tăng cao bất thường so với nguồn cung.

Trong thời gian tới, do sự thay đổi nguồn kinh phí phân bổ cho chương trình TCMR hoặc những biến động khách quan về nhu cầu sử dụng trước những diễn biến khó lường của dịch bệnh, bộ Y tế sẽ phải lựa chọn những phương án khác nhau để mua sắm vắc xin đảm bảo phù hợp và đáp ứng yêu cầu của thực tế.

Vì vậy, để tăng cường và chủ động nguồn cung, đảm bảo cung ứng đủ các loại vắc xin cho TCMR cũng như tiêm chủng dịch vụ của nhân dân, Cục Quản lý Dược đề nghị các đơn vị nghiên cứu danh mục các vắc xin sử dụng trong TCMR và tìm các biện pháp thích hợp để đăng ký lưu hành các vắc xin, cụ thể:

- Các cơ sở sản xuất cần phát huy nội lực, tăng cường hợp tác, nhận chuyển giao công nghệ sản xuất vắc xin từ các cơ sở sản xuất vắc xin nước ngoài để nâng cao năng lực sản xuất cũng như chất lượng của vắc xin sản xuất trong nước.

- Các cơ sở nhập khẩu chủ động tìm kiếm, liên hệ, đàm phán với các nhà sản xuất nước ngoài để có thể tăng thêm số lượng nhập khẩu các loại vắc xin, đáp ứng nhu cầu tiêm chủng.

- Các cơ sở đăng ký hoàn thiện hồ sơ đăng ký lưu hành đối với các loại vắc xin mới cũng như thường xuyên cập nhật thông tin của các vắc xin đã được cấp giấy đăng ký lưu hành để hoàn thiện hồ sơ đăng ký lại, thay đổi, bổ sung.

Trong quá trình triển khai nếu có khó khăn, vướng mắc hoặc cần hướng dẫn, giải đáp cụ thể nội dung gì về đăng ký lưu hành, nhập khẩu vắc xin, đề nghị các Đơn vị liên hệ với cục Quản lý Dược để được hướng dẫn.

Thu Hà

Cùng chuyên mục

Let's block ads! (Why?)

Thực tế nghiệt ngã sau cảnh xa hoa của đôi tình nhân sống trên du thuyền

Elanya Carausu, 25 tuổi và Riley Whitelum, 34 tuổi, kể rằng họ khao khát trốn khỏi cuộc sống thường nhật để lái du thuyền đi vòng quanh thế giới từ năm 2014. Cả hai có hàng trăm nghìn người hâm mộ trên YouTube. Họ đã qua châu Âu, Caribbe, đảo Galapag, New Zealand và nhiều điểm khác. 

Elanya kể, cô gặp bạn trai Riley trên đảo Hy Lạp. "Anh ấy rủ tôi lái thuyền đi vòng quanh thế giới và tôi đồng ý ngay. Riley hầu như chưa biết lái thuyền, còn tôi thì học kỹ năng này từ thời trung học và giờ có vẻ không áp dụng được bao nhiêu", cô nói.

Không chỉ có những trải nghiệm thú vị, Elanya và Riley đối mặt với nhiều khó khăn, từ đau ốm tới tai nạn, lạc đường, cãi cọ... Ảnh: Supplied.

Không chỉ có những trải nghiệm thú vị, Elanya và Riley đối mặt với nhiều khó khăn, từ đau ốm tới tai nạn, lạc đường, cãi cọ... Ảnh: Supplied.

Dù vậy, cả hai vẫn tự tin ra biển, đi quanh Hy Lạp, Thổ Nhĩ Kỳ và nhiều nơi ở châu Âu cho tới khi hè chuyển sang đông và họ bắt đầu thấy ớn lạnh. Họ chuyển hướng tới Caribbe. "Chúng tôi tìm kiếm trên Google cách vượt Đại Tây Dương và cứ thế lên đường", cô gái kể.

Cả hai chu du được 3 năm thì bán thuyền cũ và mua một chiếc mới tại Pháp. Họ vừa vượt lại châu Âu để tới đảo Canary và Florida.

"Chu du bằng thuyền chẳng giống như những gì bạn thấy trên phim ảnh - sóng nước êm đềm, nắng vàng rực rỡ, rượu champagne, nụ cười tươi rói và những bộ cánh trắng không tì vết. Thực tế khác xa", Elanya chia sẻ. 

"Đó là những đêm mất ngủ, thời tiết xấu bất thường, những ngày chán nản tự hỏi không hiểu tại sao mình lại làm việc này, chẳng bao giờ có cái áo nào trắng tinh mà mặc", cô nói. 

 Dù gặp nhiều khó khăn, Elanya và Riley vẫn muốn tiếp tục hành trình trên biển thay vì có cuộc sống ổn định trên đất liền. Ảnh: Supplied.

 Dù gặp nhiều khó khăn, Elanya và Riley vẫn muốn tiếp tục hành trình trên biển thay vì có cuộc sống ổn định trên đất liền. Ảnh: Supplied.

Đôi uyên ương kể rằng họ thường xuyên cãi nhau trên tàu và hầu hết các cuộc gây gổ xảy ra khi trục trặc lái tàu. "Cũng may là những lần đó không kéo dài. Sáu tháng đầu tiên là khó khăn nhất", Elanya nói.

Khi kể về những nguy hiểm hay trải nghiệm sợ hãi, cả hai nhắc tới rất nhiều chuyện - đáng nhớ là khi Elanya tưởng bạn trai bị gãy cổ và chẳng thể đi đâu được nữa". 

"Con con sóng lớn xô Riley ngã và khiến anh ấy bị dập đầu xuống sàn, cả cánh tay tê cứng, cổ không động đậy được. Anh ấy nằm trên sàn mấy tiếng liền, cả hai cùng khóc và bàn các hướng giải quyết: Phi cơ cấp cứu không thể đến vì chúng tôi cách bờ đã rất xa, nếu nhờ tàu thủy chở hàng đưa anh ấy vào bờ thì tôi phải một mình lái thuyền nhiều tuần để tới Caribbe hoặc bỏ lại thuyền. Chèo thuyền nhỏ ngược chiều gió về bờ là hành trình quá khó và không phải lựa chọn hay khi có một người gãy cổ", cô gái nhớ lại.

Cả hai quyết định lái thuyền xuôi xuống điểm đến trong 10 ngày, Riley cố gắng bất động để giữ yên cổ. Chỉ khi vào bờ và đưa Riley đi chụp X-quang, cả hai mới thở phào nhẹ nhõm khi kết quả bình thường.

Nhiều khi chúng tôi chẳng có quần áo sạch mà mặc, anh chàng Riley kể về cuộc sống trên tàu. Ảnh: Supplied.

"Nhiều khi chúng tôi chẳng có quần áo sạch mà mặc", anh chàng Riley kể về cuộc sống trên tàu. Ảnh: Supplied.

Những ngày này, cặp uyên ương vẫn kiếm được số tiền lớn từ Patreon, một trang gây quỹ mà gia đình, bạn bè và người lạ có thể quyên góp cho chuyến phiêu lưu của họ. "Bây giờ chúng tôi có hơn 2.000 người ủng hộ. Mỗi người góp từ 2 đôla tới 200 đôla cho mỗi video chúng tôi thực hiện. Những người này đã giúp chúng tôi tiếp tục hành trình cũng như trưởng thành và học hỏi nhiều hơn", Elanya nói.

Đôi tình nhân nói rằng họ chưa có ý định ngừng chu du. "Cả hai đều thấy 'ngứa chân' khi sống trên đất liền. Chúng tôi yêu cảm giác tự do khi lái thuyền giữa đại dương. Chúng tôi chưa đi vòng quanh trái đất bằng đường biển nên vẫn còn mục tiêu để chinh phục", cặp uyên ương thổ lộ. 

Vương Linh

Let's block ads! (Why?)

Báo thù cho đồng loại, đàn trâu rừng dồn sư tử vào thế bí

Đàn trâu rừng với số lượng áp đảo bao vây sư tử. Ảnh: Eric Baccega.

Đàn trâu rừng với số lượng áp đảo bao vây sư tử. Ảnh: Eric Baccega.

Eric Baccega bắt gặp cuộc đụng độ giữa sư tử và đàn trâu rừng trong khu bảo tồn quốc gia Masai Mara ở Kenya, Media Drum World hôm qua đưa tin. Con sư tử mắc kẹt giữa đầm lầy và đàn trâu giận dữ, cố gắng trốn tránh bằng cách nằm rạp xuống đất trước khi một con trâu lao tới đuổi nó. Biết rõ nguy hiểm cận kề, sư tử đực bất ngờ bật lên và phóng hết tốc lực bỏ trốn.

"Sư tử đực và sư tử cái giết chết một con trâu rừng và mắc kẹt dưới lớp bùn ở đầm lầy. Không lâu sau, đàn trây rừng kéo đến. Sư tử cái nhanh chân trốn thoát nhưng sư tử đực rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan, phía sau là đầm lầy, phía trước là đàn trâu. Nó buộc phải nhảy lên để trốn sâu hơn vào đầm lầy", Baccega cho biết.

Sư tử nằm rạp xuống đất khi thấy đàn trâu tới gần. Ảnh: Eric Baccega.

Sư tử nằm rạp xuống đất khi thấy đàn trâu tới gần. Ảnh: Eric Baccega.

"Do đầm lầy ngăn cách, những con trâu rừng không thể đến gần sư tử. Chúng tôi phải rời đi lúc đó vì trời đã tối. Theo quy định, chúng tôi phải quay về trại, nếu không chúng tôi đã nán lại lâu hơn. Buổi sáng hôm sau, chúng tôi trông thấy con sư tử gần đầm lầy nhưng đàn trâu đã đi mất", Baccega kể lại.

Sư tử may mắn trốn thoát khỏi cuộc trả thù của đàn trâu. Ảnh: Eric Baccega.

Sư tử may mắn trốn thoát khỏi cuộc trả thù của đàn trâu. Ảnh: Eric Baccega.

Trâu rừng châu Phi hoặc trâu rừng Cape là một trong 5 loài động vật lớn ở châu Phi cùng với voi, tê giác, sư tử và báo hoa mai. Cặp sừng của trâu trưởng thành có hình dáng cong vút đặc trưng với phần gốc liền nhau. Chúng được xem là động vật rất nguy hiểm, ước tính giết chết 200 người mỗi năm. Ngoài sư tử và cá sấu lớn, trâu rừng châu Phi có rất ít kẻ thù trong tự nhiên và có khả năng tự vệ tốt.

Let's block ads! (Why?)

Chấn thương hay gặp nhất trong bóng đá

Chấn thương hay gặp nhất trong bóng đá

Đồ họa: AFP

Let's block ads! (Why?)

Cầu đáy kính hình móng ngựa cao nhất thế giới ở Trung Quốc